Foton Auman 1129
Foton Aumak BJ1129 или С1217 является среднетоннажным грузовиком с полной массой 12000 кг, аккурат до подпадания по систему Платон. Фотон 1129 грузовик высокого качества, производится непосредственно в Китае на крупнейшем заводе Benqi Foton под Пекином. Техническая часть хорошо знакома по грузовику JAC N120, оба они имеют двигатель Cummins ISF3.8 на 166 лс. ЕВРо-5, данный мотор производится на совместном предприятии Foton-Cummins, Трансмиссия установленная на Фотоне так же известна по модели Джак Н120 выпускаемой до 2018 года, обозначатся она кодом Wly 6G120, WLY TRANSMISSION, база запасных частей у них одинакова, что повышает ремонтнопригодность в условия дилерской сети обоих марок. Колеса имеют так же одинаковую размерность 255/70/R22.5, шины в России мало распространены, по этому о поиске замены стоит позаботится заранее. Отдельное внимание следует обратить на раму, тк она имеет цельный длинный профиль под колесную базу в 5200мм, что позволяет монтировать бортовые платформы с тентом и без, а так же фургоны длинной до 7200мм, без резки рамы. Например на том же JAC N120 рама имеет двойной профиль, но короткую длинну под колесную базу до 4700мм, и для установки надстроки длинной от 6,5 метров требуется резать раму и наращивать ее одинарным профилем, сводя к нулю потенциально больший ресурс двойной рамы.
Цена Foton 1129 от 2 763 000 р.
Технические характеристики Фотон 1129:
| Основное | |||
| Коммерческое наименование | Aumark C1217 | ||
| Модификация | BJ1129 | ||
| Страна производства | Китай | ||
| Категория | C | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Тип кабины | Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 3-х местная, с 1 | ||
| спальным местом, 2-х дверная, | |||
| Кол-во рядов | 1 | ||
| Кол-во мест для сидений | 3 | ||
| Спальное место | + | ||
| Кабина | |||
| Кондиционер | + | ||
| MP3 / Радио FM / AM | + | ||
| Электропривод стеклоподъемников | + | ||
| Подогрев боковых зеркал | + | ||
| Передние противотуманные фары | + | ||
| Центральный замок | + | ||
| Потолочная полка над козырьком для документов | + | ||
| Круиз-контроль | + | ||
| Массы, (кг) | 12 000 (13 095) | ||
| Снаряженная масса шасси | 3 600 | 4 000 | |
| 8 400 (9 495) | 8 000 (9 095) | ||
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось (допустимая конструкцией) | 4 050 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось (допустимая конструкцией) | 7 950 | ||
| Габаритные размеры, (мм) | |||
| Длина | 8 310 | 8 810 | |
| Ширина | 2 175 | 2 175 | |
| Высота | 2 510 | 2 510 | |
| Колесная база | 4 700 | 5 200 | |
| Передний свес | 1 265 | ||
| Задний свес | 2 365 | 2 465 | |
| Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) | 180 | ||
| Колея передних колес | 1 818 | ||
| Колея задних колес | 1 800 | ||
| Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый) | 8 700 / 7 900 | 9 500 / 8 800 | |
| Двигатель | |||
| Модель | Cummins ISF3.8s5168 | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Достижение уровня экологичности | SCR | ||
| Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) | + (+) | ||
| Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) | + (+) | ||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным | ||
| охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail | |||
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд | ||
| 3 760 | |||
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 122 (166) / 2 600 | ||
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 600 / 1 300 — 1 700 | ||
| Трансмиссия | |||
| Тип | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | ||
| Модель | 6G 120 | ||
| 1-я передача | 6,012 | ||
| 2-я передача | 3,292 | ||
| Передаточные числа | 3-я передача | 2,004 | |
| 4-я передача | 1,367 | ||
| 5-я передача | 1 | ||
| 6-я передача | 0,769 | ||
| Задняя передача | 5,395 | ||
| Передаточное число главной передачи | 5,571 | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический | ||
| привод, вакуумный усилитель | |||
| Тормозная система | |||
| Тип | Пневматическая, двухконтурная | ||
| Передние тормоза | Барабанные | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| ABS / EBD / ASR | + / — / - | ||
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость, (л) | 200 | ||
| Подвеска | |||
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | ||
| Передняя | Кол-во рессор | 8 | |
| Гидравлические амортизаторы | + | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | - | ||
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | ||
| Задняя | Кол-во рессор | 10+10 | |
| Гидравлические амортизаторы | - | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | - | ||
| Шины | |||
| Передние | 9.00 R22.5 | ||
| Задние | 9.00 R22.5 | ||
| Другие характеристики | |||
| Максимальная скорость, (км/ч) | 105 | ||
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | 28,5 | ||
| Напряжение бортовой сети, (В) | 24 | ||
| Сервисная информация | |||
| Межсервисный интервал, (км) | 20 000 | ||
| Гарантия | По времени, (мес.) | 36 | |
| По пробегу, (км) | 150 000 | ||
| Кузовное пространство | |||
| Монтажная длина рамы шасси, (мм) | 5 052 | 5 452 | |
| 6 200 x 2 600 x 2 600 | 6 500 x 2 600 x 2 600 | ||
| 38,1 | 40 | ||