| Технические характеристики шасси FOTON Aumark S 85 |
 |
| Комплектация и цена | | |
| Коммерческое наименование | | AUMARK BJ1088 |
| Модификация | | BJ1088 NWB |
| Основное | | |
| Категория | | C |
| Колесная формула | | 4х2 |
| Тип кабины | | «Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед» |
| Кол-во рядов | | 1 |
| Кол-во мест для сидений | | 3 |
| Кабина | | |
| Кондиционер | | + |
| Радио FM / AM | | + |
| Электропривод стеклоподъемников | | + |
| Подогрев боковых зеркалал | | + |
| Передние противотуманные фары | | + |
| Центральный замок | | + |
| Круиз-контроль | | + |
| ЭРА-ГЛОНАСС | | + |
| Массы, (кг) | | |
| Полная масса транспортного средства1 (допустимая конструкцией) | | 8 000 |
| Снаряженная масса шасси | | 2 920 |
| Грузоподъемность шасси2 (допустимая конструкцией) | | 5 080 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | | 2 850 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | | 6 000 |
| Габаритные размеры, (мм) | | |
| Длина | | 6 920 |
| Ширина | | 2 200 |
| Высота | | 2 280 |
| Колесная база | | 3 800 |
| Передний свес | | 1 110 |
| Задний свес | | 2 010 |
| Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) | | 190 |
| Колея передних колес | | 1 730 |
| Колея задних колес | | 1 615 |
| Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый) | | 6 750 |
| Рама | | |
| Тип | | Лестничная, переменного сечения |
| Метод соединения | | Клепка |
| Профиль | Высота, мм | 170-220 |
| | Ширина, мм | 60 |
| | Толщина, мм | 4 |
| Ширина | | 800-850 |
| Двигатель | | |
| Модель | | Cummins ISF3.8s5154 |
| Экологический класс | | Евро-5 |
| Достижение уровня экологичности | | «Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue» |
| Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) | | + |
| Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) | | + |
| Тип | | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail |
| Кол-во и расположение цилиндров | | 4 в ряд |
| Объем, (см3) | | 3 760 |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | | 112 (156) / 2 600 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | | 491 / 1 200 — 1 900 |
| Трансмиссия | | |
| Тип | | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
| Модель | | ZF EcoLite 6S500 |
| «Передаточные числа» | 1-я передача | 6,198 |
| | 2-я передача | 3,287 |
| | 3-я передача | 2,025 |
| | 4-я передача | 1,371 |
| | 5-я передача | 1,000 |
| | 6-я передача | 0,780 |
| Задняя передача | | 5,681 |
| Передаточное число главной передачи | | 4,330 |
| Сцепление | | |
| Тип | | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель |
| Тормозная система | | |
| Тип | | Пневматическая, двухконтурная |
| Передние тормоза | | Дисковые |
| Задние тормоза | | Барабанные |
| ABS / EBD / ASR | | + / + / - |
| Стояночный тормоз | | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) |
| Топливный бак | | |
| Емкость, (л) | | 120 |
| Подвеска | | |
| Передняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
| | Кол-во рессор | 4 |
| | Гидравлические амортизаторы | + |
| | Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
| Задняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
| | Кол-во рессор | 7+6 |
| | Гидравлические амортизаторы | + |
| | Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
| Шины | | |
| Передние | | 215/75R17,5 126/124М |
| Задние | | 215/75R17,5 126/124М |
| Другие характеристики | | |
| Максимальная скорость, (км/ч) | | 110 |
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | | 30,0 |
| Напряжение бортовой сети, (В) | | 24 |
| Сервисная информация | | |
| Межсервисный интервал, (км) | | 20 000 |
| Гарантия | По времени, (мес.) | 36 |
| | По пробегу, (км) | 150 000 |
| Кузовное пространство | | |
| Монтажная длина рамы шасси, (мм) | | 5,14 |
| Максимальные габариты кузова (Д х Ш х В), (мм)3 | | |
| Максимальный объем кузова, (м2)4 | | |
| Штатная коробка отбора мощности5 | | - |
| | | |
| 1 Полная масса комплектного грузового транспортного средства на базе данного шасси | | |
| 2 Без учета веса кузова | | |
| 3 Максимально возможные внешние габариты (длина, ширина, высота) кузовного пространства фургонного типа | | |
| 4 Максимально возможный объем кузова фургонного типа | | |
| 5 Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка, эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д. | | |
